我国公路压实施工规范与压实机械doc

我国公路压实施工规范与压实机械 公路修筑施工过程中路基和路面的压实作业是保证公路修筑质量的重要环节之一。在已建成公路损坏成因的调查中除路用材料、材料配比、路面结构缺陷、使用条件交通量、超载外压实机械的压实作业未达到压实施工规范标准是造成路基、 路面出现早期破损的最重要的原因。 因而路基、路面压实施工规范和按规范要求配置相应的压实机械对公路的施工建设具有十分重要的意义。 1 路基压实施工公路施工一般分路基、路面施工。路基是公路工程的重要组成部分路基施工又分挖方路基施工与填方路基施工。路基材料为土...
我国公路压实施工规范与压实机械 公路修筑施工过程中路基和路面的压实作业是保证公路修筑质量的重要环节之一。在已建成公路损坏成因的调查中除路用材料、材料配比、路面结构缺陷、使用条件交通量、超载外压实机械的压实作业未达到压实施工规范标准是造成路基、 路面出现早期破损的最重要的原因。 因而路基、路面压实施工规范和按规范要求配置相应的压实机械对公路的施工建设具有十分重要的意义。 1 路基压实施工公路施工一般分路基、路面施工。路基是公路工程的重要组成部分路基施工又分挖方路基施工与填方路基施工。路基材料为土或石料。《公路路基施工技术规范》JTJ033-95中规定“路基工程应推行机械化施工。只有在条件极其困难的三、四级公路方可采用人工施工但路基压实必须采用碾压机械。”在土方机械化施工中《规范》中规定短距离取土填筑路基应采用推土机和铲运机运土平地机整平压路机压实远距离取土填筑应采用装载机或挖掘机取土自卸车运上由平地机和压路机完成整平和压实工作。 《规范》对路基压实提出要求是“土质路堤”含土石路堤的压实度不低于表 1 的标准。从标准中可以看出路基压实应不低于 90%。《规范》对各种土质适宜的碾压机械也作了规定。光轮振动压路机用于砂类土砂石土和巨粒土。凸块式振动压路机除用于砂类、砾石、巨粒土外还用于细粒土的压实。路堤碾压机械选用见表 2。填方路堤压实机械对于高速公路和一级公路《规范》规定宜采用振动压路机或 35~50t 轮胎压路机压实采用振动压路机碾压时第一遍应不振动静压然后先慢后快由弱至强振最大速度不宜超过 4km/h。
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