应用“无人”铺路技术!冲刺年底通车
近日,S90芜合高速肥东支线项目施工现场,多台无人摊铺机、压路机同步启动。驾驶室内空无一人,方向盘自动转动,摊铺机、压路机按照预设路线匀速前进、精准作业——这是该项目首次引入无人驾驶智能化摊铺技术的“智能场景”。
从合肥市交通运输局获悉,随着路面工程规模化施工按下“快进键”,S90芜合高速肥东支线正全速推进沥青路面施工,向着年底建成目标加速冲刺。为确保工程高质量高效率推进,项目在路面施工环节首次应用无人驾驶智能化摊铺技术,以科技赋能筑牢安全质量根基。
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施工现场采用大宽度、全断面摊铺工艺,2台沥青摊铺机同步联合作业,4台双钢轮压路机与4台胶轮压路机协同碾压、高效衔接,实现15米宽幅沥青路面一次性摊铺成型,施工效率较传统人工摊铺模式提升20%。在智能管控系统精准调度与算法支撑下,各类设备沿预设路线平稳有序作业,大幅提升了路面摊铺均匀度、压实度与平整度,施工品质实现跨越式提升。
相较于传统人工摊铺作业,该项智能化技术同步实现工程质量管控与安全生产水平双升级。质量管控方面,系统自动锁定摊铺速度、摊铺厚度、压实遍数等关键施工参数,有效避免人工操作误差;安全生产方面,设备搭载智能感知与预碰撞预警系统,可实时监测施工环境、自动规避作业障碍,从源头降低人机交叉作业安全风险。
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合肥交控集团相关负责人介绍,自5月份该项目启动路面工程规模化施工以来,目前工程进度已完成38%,预计9月份全部完工。下一步,项目团队将持续优化完善机群调度、运行监测及施工数据分析模块,逐步打造可推广、可复制的路面工程智能建造体系,助力交通基础设施数字化、智能化转型升级。
S90芜合高速肥东支线是连接芜合高速、宁合高速的重要通道。项目建成后,将实现京台、芜合、宁合高速间的快速转换,进一步畅通区域路网,持续提升合肥都市圈互联互通水平,为合肥都市圈高质量发展提供坚实交通保障。


